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第二百一十九章 建设的艰难(1 / 2)

如果是秦牧来主持建设,自然不会如此艰难——至少比折可存做总工要强的多,可是他恰恰没这个时间。

基础的土木建设,至少折可存能理解,能理解就能摸索着去做。秦牧有大量折可存完全无法理解工作,只能自己去完成。

这些工作甚至连近卫团的高级军官都无法理解。

比如,他们完全不知道团长每天对着发霉的食物发什么呆。若是他们明白的话,那就会大吃一惊,原来团长带来的那些神药,竟然就是从这些东西得到的。

青霉素的制备,的确就是通过菌种发酵。

秦牧经过详细的考虑之后,决定在建造一个制药厂,生产青霉素和土霉素。

青霉素是给人用的,土霉素是给牲口用的。人财两旺!

这两种药是完全可以依托本时空的基础制备出来,顶多需要一些后世的小工具,甚至很多小工具也是在本时空可以制造出来的。只有一些实在无法替代的工具,必须从后世采购,而这些东西,还都可以塞进柜子里面。

若是伟哥这样的神药就不用想了,没有化工厂想都别想。而再小的化工厂都塞不进柜子。而且化工厂已经不是一个单独的企业,没有电是万万玩不转的。

就算是有了电厂,还需要更多的配套设施,绝不是秦牧在现有条件下能搞的起来的。

做不到的不去想,能做到的立刻动手。

制药厂的厂房是优先建设,不过制药不是只为了制药,药物是为人服务的,在秦牧这里,首先是为鸡服务的。

秦牧先要从养殖业下手,搞集约化养殖,鸡鸭是首选。

后世肯德基大量的鸡肉哪里来的?市场上海量的鸡蛋哪里来的?全是大规模现代化养鸡场供应的。

肉鸡就是我们说的快大鸡,一般孵化期21天,生长期42天,基本上42天能上市。

大量的人口聚集,首先要解决的问题就是粮食问题。这个问题,秦牧没办法解决,所以丢给了折家,可是他必须解决肉类蛋类的供应。古代人食量大,关键原因就在于肚子里面没油水,没有副食品。

城一下子涌入这么多人,吃饭问题是头等问题。任何时候,吃饭都是头等问题,近卫团也不能饿着肚子打仗,百姓也不能饿着肚子干活。

秦牧首先就要建养鸡场。

兵马未动粮草先行,这也是

粮草的一部分。如果有了养鸡场,而且是大规模集约饲养,肉鸡飞速出笼的养鸡场,就能让变成一个养殖基地。不只是这一处养鸡场,百姓会有样学样,很快就会处处有鸡场!

当然,这情况是秦牧必须尽量避免的,他可没想把变成一个臭烘烘鸡粪堆积地,到时候肯定需要引导和限制。

但是目前,先要养鸡。

秦牧非常清楚,在本时空无法大规模养殖的原因——没有科技支持,同时对家禽的饲养环境设计不合理。或者说就没有设计,反正怎么设计都是一场病全死,因此本时空的鸡鸭全是散养。

要达到集约化饲养,几十天就出笼,一个科学合理的饲养场,和正确的养殖流程,还有最关键的,来自后世的药物,必不可少。

前两种可以在本时空解决,而后一种——药物,就得需要后世科技了。

秦牧无法依靠柜子来回运药——这个需要太大,所以必须自己制药。

这样养鸡场和制药厂都要优先建设。可是要建设现代化的厂房,不能没有玻璃,否则黑乎乎的怎么办?

吴家庄的厂房窗户还是空荡荡的,不过那边暖一些,也不是做养殖,冷点无所谓。

但是鸡鸭受不了,而且制药对温度更是有着严格的要求。

这样必须先有玻璃。要造玻璃的话,先得有煤和矿石,兜兜转转,基础还是矿产。

在大宋的经历深刻的教育了秦牧,资源是多么的重要,实际上历次重大的现代化战争,不是在抢夺资源就是在输出产品。

现在秦牧也开始为资源头疼了,不过他比诸位前辈,或者说后辈,有得天独厚的优势。

本时空人们对资源的认识非常浅薄,基本上可以说没有人有这个认识。

河套地区是有煤炭和矿产的,而且秦牧知道在哪里。在后世,他大量的查阅资料,对河套这一带不说了如指掌,也是了解的八九不离十。城东十几公里就是一处煤矿,目前还没人发现,他完全可以据为己有。

只是从到煤矿这几十里的路程太艰难了。到不是多崎岖泥泞——这是一处平原,路很好走,但是距离长,秦牧又不会骑马,飞机也不在身边,而且很多时候开飞机并不方便。

这让秦牧不得不又从后世采购了一辆汽车。

二战著名的一款车——威利斯吉普车

这款车是秦牧精挑细选之后的决定。

第二次世界大战中期,美军酝酿用汽车装备军队,并专门制定了越野车的标准:为便于隐藏,车身高度不超过1850毫米;为了对付泥泞路和进行牵引用途,选用低压轮胎、四轮驱动等

这款车几乎没有什么和驾驶无关的零件。前风挡可以向前放倒,全车没有车门,只有一个圆弧状的缺口,既方便上下车,又减轻了自重,但注重机动性能的同时放弃了装甲,人员在车上过于暴露,这也导致了很多美军士兵的伤亡

当热,这个缺点在本时空根本不存在。哪家敌人用什么武器能伤到坐在吉普车上的近卫团战士呢?

威利斯吉普装上机枪时是火力侦查车,装上电台时是侦察通讯车,架上担架时是救伤车,用作将军的座骑时是指挥车。

该车采用高底盘设计,因而能跋山涉水、无处不在,多种用途和强大的机动性极大的满足了战时美军的需要,甚至在必要时装上四个铁轮子,还可当火车头,牵引250吨的列车同样胜任。由于自重很轻,用船或飞机运送到各个战区亦极为方便。

最为关键的是,这个车能塞进柜子。就凭这一点,就是不可替代的理由了。

而且它还很轻,只有不到600公斤,基本上四五个人就能抬起来——当然不是抬着走,而是陷入泥泞时候还能搬动。

换了现在两吨起步的越野车,十个人抬也抬不动,可是车上绝对坐不下十个人。

威利斯吉普几乎毫无对手的入选了。

虽然秦牧的后宫连飞机都坐过了,按说不应该对汽车更喜欢。但是汽车就是汽车,这个才是真正融入人类生活的好帮手。

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