最终，还是舰队司令企业敲着桌子总结说：
“新飞机的研发还需要很长的时间，紫貂，是我们短期内能够得到的，性能最强的战斗机。
“我们可以购买一部分紫貂，填补司令部对于高性能战斗机的需求。
“同时，也能够为各个航空公司提供设计参考，也可以借此了解我们未来主要竞争对手的战斗机性能。
“所以，我们还是要购买一部分的，不需要太多，最多100架，用来了解和参考，不是为了在司令部普及。”
企业的折中做法得到了双方的认可。
接下来，经过几轮讨论，最终决定下来，让约克城作为代表，去跟辽宁谈采购紫貂的正式合同，正确进一步降低数量和价格。
航空公司专心研发更高速的战斗机，要求速度至少能够达到2马赫。
如果认为自己做不到的，可以把精力转移到预警机上。
另一边。
在航空展的会场内部展示区，发生一些双方都意想不到的事情。
作为第一次参加的外来“企业”，沐风司令部的展台，从一开始就获得了相当高的关注度。
而银狐和紫貂两种飞机表演之后，关注点迅速提升到了最高。
展台周围聚集了大量人员，相关部门负责人，高层舰娘、指挥官、普通舰娘、人类、航空科研人员、媒体记者。
询问武器装备的详细参数，出口价格和方式，使用范围等各种信息。
呼伦、凝霜、太原、兰州等人，带着一帮改造舰娘有点应付不过来，说话都快说秃噜嘴了。
后来干脆打印了说明书，贴到展示的武器装备前面，让这些人自己看。
了解了各种参数和价格之后，很多舰娘和指挥官，当场就决定购买。
现场就达成了好多笔交易，这让呼伦、凝霜等人始料未及。
主要是因为USN司令部的管理模式与沐风这边完全不同。
沐风司令部的舰娘改造需要的材料和资源，主要是主要按照贡献度或者作为功劳的奖励，由司令部官方直接发放给个人。
而USN司令部的管理模式完全不同，除了少数司令部官方控制的职业舰队，普通舰娘和指挥官的群体是完全商业化的。
她们不归任何官方机构直接管理，相当于在各种公会挂名的普通会员，平时各过各的生活。
司令部或者当地的商业组织、机构、公司有作战需求的时候，会以任务的形式临时召集舰队。
双方签订合同，普通指挥官和舰娘参与任务，任务完成之后，按照合同约定支付报酬和奖励。
普通指挥官和舰娘，无论是日常消耗，还是升级改造，全部都自己赚取资源，自己购买材料，自己完成。
民间有大量的专门研发、生产武器、装备的企业。
这些企业虽然都想获得司令部官方的大额订单，但是大部分时候，还是要经营来自民间的零散订单，维持企业运转。
企业当然要赚钱，武器装备的价格，不但与性能和普及度直接相关，也与企业的经营策略，垄断程度相关。
而沐风带来的产品，打破了本地的市场格局，带来了很多在本地普通指挥官和舰娘看来非常划算的产品。
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