换句话说,如果灵镜科技拿下了全部的市场份额,光是石墨烯电池这个子业务,全年下来就能为公司带来超过5300亿的天文数字营收。
即便是按照现在签下合同所对应的50%左右的市场份额来计算,全年营收的预期能达到徐常明说的3000亿元。
因为明年新能源车总体的市场规模肯定会增长,搭载了石墨烯电池带来巨大的提升,必然会进一步渗透市场,进一步挤压传统燃油车的市场份额。
过了一会儿,徐常明又说道:“按照这个势头,搭载石墨烯电池在今后必然成为一款新能源车的标配,我们的产能在现有的基础上要是再翻个1.5倍,完全可以拿下另外那半壁江山。”
时下迅速拿下行业市场份额的半壁江山,不是因为另一半厂商不想要旗下的车子搭载石墨烯电池,而是灵镜科技现在的产能规模只能为市场供应那么多货,这还是算上另一个正在建的超级智能工厂的产能的情况下。
萧宇听到这话,略作思考后,旋即摇摇头说道:“咱们当然有能力可以做到一家通吃全行业的市场份额,但没必要做的这么绝,想来国家也不希望看到这种局面的出现。”
停顿片刻,萧宇沉声补充道:“咱们不吃独食,吃70%的市场份额稳居第一就好,主动让利一些给其它同行,但仅限于内企,外资企业除外,外企是要追着往死里打。”
闻言,徐常明疑惑道:“这怎么让利下游整车制造的车企,他们肯定是要搭载石墨烯电池的,不然他们竞争不过同行,最后倒闭了,留下来的肯定还是更具竞争力的车企,而这些车企必然是搭载了石墨烯电池的,我们不还是会一家通吃,谁让石墨烯电池咱们处于技术垄断的地位”
萧宇微笑着说道:“主动让利市场,没有让不出一说。就跟宁得时代谈谈合作吧,不是有业务往来么,那就加深合作,我们给他们次一级的技术授权,想来他们不会拒绝这样的合作,比如双方搞一家合资子公司之类的,具体怎么来,你拿主意就行。”
徐常明思索了一会儿,不由得点了点头:“这个倒也的确是个可行的解决方案,宁得时代大概率不会拒绝,我们没赶尽杀绝反而抬一手,没理由拒绝。”
萧宇一笑,说道:“要是拒绝,估计到时候该公司就是一千亿市值都保不住。”
宁得时代也是登陆创业板的上市公司,是曾经创业板的“宁王”,但如今的创业板“一哥”早就易主到灵镜科技了,股民们还送上了一个“灵皇”的称号。
现在灵镜科技不仅仅是创业板市值第一股,也是整个a股市场的市值第一股,今年年初的时候,灵镜科技市值巅峰时还是全球市值第一股。
而曾经的万亿市值“宁王”宁得时代已经不复当年的风采,尤其在过去的一年来,其股价走势进入了漫长的熊市,如今的市值只剩下5500亿了,较之两年前的历史高点2万亿,累计跌幅达到了-72.50%,蒸发了1.45万亿,腰斩再腰斩。
宁得时代的市值暴跌,除了新能源板块牛市结束,进入了大熊市之外,更重要的原因便是受到了灵镜科技石墨烯电池业务的冲击,导致近期又来了一次加速下跌创新低。
试想一下,如果各大新能源车企厂商在今后都搭载灵镜科技旗下的石墨烯电池,宁得时代现在5500亿的市值都是虚高的,还会继续暴跌,在如今已腰斩再腰斩的情况下,还会继续来两三次腰斩,市值甚至都难以维持一千亿的规模。
显然,萧宇还是有格局的,不过他的这种格局也是有前提的,仅限于对内地企业,但凡宁得时代是一家镁西方外资企业,非但不会抬一手,反而是一路追着打,并且奔着把对方打垮、打到破产倒闭的目标去发力。
灵镜科技本来就跟宁得时代有业务往来,萧宇也不希望看到这家企业垮掉,与之合作搞搞技术授权,宁王不但能够走出困境,未来再次回到万亿市值,乃至2万亿市值创历史新高也不是不可能。
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