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换句话说，如果灵镜科技拿下了全部的市场份额，光是石墨烯电池这个子业务，全年下来就能为公司带来超过5300亿的天文数字营收。

即便是按照现在签下合同所对应的50%左右的市场份额来计算，全年营收的预期能达到徐常明说的3000亿元。

因为明年新能源车总体的市场规模肯定会增长，搭载了石墨烯电池带来巨大的提升，必然会进一步渗透市场，进一步挤压传统燃油车的市场份额。

过了一会儿，徐常明又说道：“按照这个势头，搭载石墨烯电池在今后必然成为一款新能源车的标配，我们的产能在现有的基础上要是再翻个1.5倍，完全可以拿下另外那半壁江山。”

时下迅速拿下行业市场份额的半壁江山，不是因为另一半厂商不想要旗下的车子搭载石墨烯电池，而是灵镜科技现在的产能规模只能为市场供应那么多货，这还是算上另一个正在建的超级智能工厂的产能的情况下。

萧宇听到这话，略作思考后，旋即摇摇头说道：“咱们当然有能力可以做到一家通吃全行业的市场份额，但没必要做的这么绝，想来国家也不希望看到这种局面的出现。”

停顿片刻，萧宇沉声补充道：“咱们不吃独食，吃70%的市场份额稳居第一就好，主动让利一些给其它同行，但仅限于内企，外资企业除外，外企是要追着往死里打。”

闻言，徐常明疑惑道：“这怎么让利下游整车制造的车企，他们肯定是要搭载石墨烯电池的，不然他们竞争不过同行，最后倒闭了，留下来的肯定还是更具竞争力的车企，而这些车企必然是搭载了石墨烯电池的，我们不还是会一家通吃，谁让石墨烯电池咱们处于技术垄断的地位”

萧宇微笑着说道：“主动让利市场，没有让不出一说。就跟宁得时代谈谈合作吧，不是有业务往来么，那就加深合作，我们给他们次一级的技术授权，想来他们不会拒绝这样的合作，比如双方搞一家合资子公司之类的，具体怎么来，你拿主意就行。”

徐常明思索了一会儿，不由得点了点头：“这个倒也的确是个可行的解决方案，宁得时代大概率不会拒绝，我们没赶尽杀绝反而抬一手，没理由拒绝。”

萧宇一笑，说道：“要是拒绝，估计到时候该公司就是一千亿市值都保不住。”

宁得时代也是登陆创业板的上市公司，是曾经创业板的“宁王”，但如今的创业板“一哥”早就易主到灵镜科技了，股民们还送上了一个“灵皇”的称号。

现在灵镜科技不仅仅是创业板市值第一股，也是整个a股市场的市值第一股，今年年初的时候，灵镜科技市值巅峰时还是全球市值第一股。

而曾经的万亿市值“宁王”宁得时代已经不复当年的风采，尤其在过去的一年来，其股价走势进入了漫长的熊市，如今的市值只剩下5500亿了，较之两年前的历史高点2万亿，累计跌幅达到了-72.50%，蒸发了1.45万亿，腰斩再腰斩。

宁得时代的市值暴跌，除了新能源板块牛市结束，进入了大熊市之外，更重要的原因便是受到了灵镜科技石墨烯电池业务的冲击，导致近期又来了一次加速下跌创新低。

试想一下，如果各大新能源车企厂商在今后都搭载灵镜科技旗下的石墨烯电池，宁得时代现在5500亿的市值都是虚高的，还会继续暴跌，在如今已腰斩再腰斩的情况下，还会继续来两三次腰斩，市值甚至都难以维持一千亿的规模。

显然，萧宇还是有格局的，不过他的这种格局也是有前提的，仅限于对内地企业，但凡宁得时代是一家镁西方外资企业，非但不会抬一手，反而是一路追着打，并且奔着把对方打垮、打到破产倒闭的目标去发力。

灵镜科技本来就跟宁得时代有业务往来，萧宇也不希望看到这家企业垮掉，与之合作搞搞技术授权，宁王不但能够走出困境，未来再次回到万亿市值，乃至2万亿市值创历史新高也不是不可能。

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