乘客基本把休息区坐满了，船有些晃，会晕船的人可能会难受，我们到甲板上站了一会，海风极大，我无法站稳，赶紧退回舱室。
赶飞机起得太早，舱室里补个午觉，醒来刚好到站，下船后找个超市补了点食品和水，天气不太好，着名的雷讷村拍出来并不怎么好看，我们准备先去个海滩。
Kvalvikabeach，不能直接到达，而是把车停在公路边，徒步翻过一个山口才能到达，路似乎很好走，但又有出乎意料的是，到达山口以及往下的道路，风极大，我50多公斤的体重，都被吹了站不住，风一来，必须站定扶住石头才行，我们一致认为，如果在贝斯山脊上是这样的风，我们真是下不来了。
好不容易下到海滩，发现居然有对夫妇在搭帐篷，看样子是打算在这里露营，这么大的海风，应该不是个好地点吧。
如果不是天阴大风，这个海滩在阳光下应该很美。
回程下山路上看到两处树枝上都挂着女式围巾，等待主人认领，不禁了然一笑，这海风看样子吹倒了不少人。
Lofoten罗弗敦群岛，这条线路的起终点分别在?和Raftsu，主要途经E10公路，但中间的分岔路非常多，包括Nfjord（807号）、henngsv?r（807号）、Vikten（811号）、Utakleiv（825号）、Unstad（992号）和Eggu（994号），全程230公里，最高海拔59米。
根据我们此次的经验，似乎6月底博德到罗弗敦的渡轮还不算太拥挤，毕竟我们没有预定到也成功上船了，但进入7、8、9月既是欧洲学校假期，也是挪威旅游的好季节，所以，如果你的行程设计得很紧张，无法承受赶不上轮渡的损失，那么还是建议提前订轮渡比较稳妥。
关于租车，罗弗敦有公交系统，但我们游玩期间没见到几辆，我甚至见到有个等车的男人在候车亭的长椅上躺平了睡着等，可见有多难等，所以岛上比较好的交通方式还是自驾，但之前查询，osknes轮渡码头没有大品牌的租车点，只有一个网站说是租车的，但要邮件联系，也看不出车型价格等信息，稳妥起见，我们还是选择在博德租出，再上渡轮，虽然这样就多出了车辆的轮渡费，但求个安心。
后来在osknes的码头，我们看到了个租车点。
第十三天。
罗弗敦，今明两天的大致安排都是沿着景观公路，走走停停随意游玩。
今天天气晴好，我们决定首先直达奥镇，从那里开始顺着雷讷村一路往上，奥镇很小，停车场却有许多车，许多房车停在这里拿出小炉子开始做午餐。
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