东北刚刚新组建的没多久的重装合成旅，参加培训后战士们再接触新装备就如同见到了老朋友，熟练的发动99A主战坦克，开始在指挥员的带领下进入山区。
在东北的长白山山区展开山地进攻演练，围绕战场感知、指挥控制、火力打击等不断的创新战法和丰富各种训练方法，以尽快适应山地这种战场环境。
原版99A主战坦克的战斗全重约55吨，升级改造后整车的战斗全重只有10吨，比现役重量在33吨左右的15式轻型主战坦克还要轻二十多吨。
车体的长度、宽度和高度还是保持长7.6米，宽3.5米、高2.37米没变。原版99A坦克的速度，最大的公路时速为80公里\/小时，最大越野时速为60公里\/小时。
升级改造后公路的时速为220公里\/小时，最大越野时速为200公里\/小时。成员人数，原车乘员为3名，升级后保持未变。原车炮塔配备1门125毫米口径的滑膛炮，
升级后现在为1门90毫米口径的滑膛炮。原车备弹41发，包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和高爆弹等，升级后备弹140发，只有一种高爆弹，“集中硬性合金”的弹尖，
可以轻松穿透这个位面其它国家任何一款坦克、军舰的装甲，还可以当作钻地炸弹使用。观瞄系统，装备有激光压制观瞄系统，升级后加入了激光致盲系统。
原车的防护能力，车体和炮塔的主体为全焊接钢装甲，具有改进的复合装甲。升级后全车使用“集中硬性合金”和“集中中性合金”的复合车体。
原99A坦克上有一挺5.8毫米并列机枪和一挺12.7毫米高射机枪，全部整合成智能化操控，包括供弹系统无需人工操控，全部自动供弹。
原车的动力系统，是使用一台1500匹马力的涡轮增压柴油发动机，升级改造后发动机达到了2800匹马力，体积缩小了百分之七十，原车作战行程约为600公里，升级后达到了1600公里。
经过系统升级改造的重装部队在这样的山地环境中，战士们施展的得心应手。这次参训的重装合成旅主要训练在山岳丛林地带作战，对敌进行突击包围等训练科目，
该重型合成旅，装备的升级改造版99A的重型合成旅，这要是有行家在一定会惊讶掉下巴，这个重装合成旅的重型99A式坦克，再这样的山地上居然跑的比轻型坦克还要欢，还要快！
与之协同的步兵战车更能说明这支部队的装备水平之高，而这支部队装备的是04A步战车也是这个世界上最好的了，99A坦克配04A步兵战车的组合属于非常理想的搭配。
机械化步兵从04步兵战车上下车，装甲运兵车方面则是89式装甲运兵车，营一级还有89装甲车改过来的指挥车。车里的指挥官是一名营长军衔是一位中校，这算是高配了。
指挥车内部，还有一位上尉，是重装合成营的一位参谋。在合成化作战下，合成营是最基层的合成单位，可以独立构成一个指挥节点，成为旅司令部的一个分身。
是一个“小司令部”因此有参谋职位，这在成军之前是没有的。另一位重装合成营的参谋也是上尉，而重装合成旅的副参谋长则是中校。
重装合成旅里面还有防化部队和工兵部队，防化连里装备了火焰喷射器、
营属炮兵连的05A式自行120迫榴炮，一个连里一共有六辆这款自行迫榴炮，正在进行直瞄射击训练。
这次参与重装合成旅演练的步兵方面，这次参训的部队一大特点就是火箭筒管够，pF11是97一次性火箭筒一个人背两个，每人都头戴系统升级款防弹头盔。
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