第680章巨大让步
俄罗斯要花钱的地方太多了，乔治要尽可能利用一切可以利用的资源。
尤苏波娃很聪明，联合安妮成立一家投资公司，对俄罗斯铁路进行投资。
公司的名字取“尤里耶夫”和“尤苏波夫”法语首字母，写作yy，读作uu，旗下暂时只投资铁路，接下来还会涉及交通、运输、物流、港口建设、矿产资源开发于加工、对外贸易等等等等。
乔治知道尤苏波娃的野心大，没想到居然这么大。
在乔治的计划中，上述领域必须由俄罗斯进行国家投资，私人可以参与，但不能处于主导地位。
安妮有着和小菲利克斯同样的担心，如果由俄罗斯主导，那么将不可避免的滋生腐败。
这就是乔治同意将铁路经营权授予尤苏波夫家族的原因。
尤苏波夫家族的铁路经营权只有20年，如果这20年中发生什么问题，到时候也可以进行调整，政策并不是一成不变的。
修铁路所需要的资金太多了，当年俄罗斯帝国倾国之力修建西伯利亚大铁路，尚且用了整整13年，现在也不会轻松多少。
技术好说，原材料也好说，甚至工人也不缺。
关键是没钱。
现在的财政状况很艰难，到处都要花钱，连启动资金都拿不出，维特这几个月头发变白的速度肉眼可见，不得不寅吃卯粮。
阿穆尔的财政状况一直都挺好，乔治几乎忘记了，帝国很早之前就靠借债度日，当年西伯利亚大铁路的启动资金就是从法国借来的。
乔治并不担心财政问题，困难只是暂时的，俄罗斯有人有资源，那点外债对于俄罗斯来说根本不是事儿。
世界大战结束后，各国都要开启重建，原材料的需求将快速提升。
俄罗斯是资源大国，各种重建所需的资源应有尽有，战争结束后，乔治准备把俄军都扔进工厂当工人，这样即解决了隐患，又节省了安置费用。
按照帝国规定，俄军在退役的时候，将获得一大笔退伍金。
乔治让官兵们自行选择，拿钱回家，还是要工作。
拿钱回家好办，安置费虽然多，卢布是俄罗斯自己印的，那还不是想印多少印多少。
想要工作的话，俄罗斯现在到处都是百废待兴，工人的数量越多越好。
战争爆发前，圣彼得堡有50万工人，要么应征入伍，要么被临时政府裹挟去莫斯科，十不存一。
战争期间，由于汽车和飞机的大量使用，接下来即将进入油气时代，这是俄罗斯的黄金时期。
现在波斯半岛的石油，还没有被发现呢。
只有俄罗斯和罗马尼亚能为欧洲提供石油和天然气。
乔治已经跟斐迪南商量好，要联合起来一致对欧。
价格嘛，只比美国石油企业低一点就行。
实在不行，干脆联合美国石油企业，也成立一个俄佩克之类的组织，大家一起开开心心敲欧洲的竹杠。
安妮一头雾水，这和绝对的权力导致绝对的腐败有什么关系呢？
乔治就好奇，皿煮难道就不会滋生腐败？
绝对的权力导致绝对的腐败出自英国阿克顿勋爵1887年所著的《自由与权力》。
这句话看上去就有点太绝对。
结合当时的大背景，乔治有理由认为，阿克顿勋爵写这本书的目的并不单纯，王婆卖瓜的同时，顺便攻击欧洲帝制国家。
英国是君主立宪嘛，看上去确实是比俄罗斯、德意志这种帝国要皿煮一些。
但是英国就没有腐败吗？
阿克顿为什么不写本关于皇家海军的书呢。
大概是怕写了之后被驱逐舰撞死。
乔治提醒安妮，水至清则无鱼，该糊涂的时候就要糊涂。
尤苏波夫家族投资铁路肯定是要赚钱的，只要该缴的税一分不少，赚多少钱都是尤苏波夫家族的本事。
尤苏波夫家族不仅为俄罗斯提供税收，而且提供无数工作岗位，为所有俄罗斯人提供便捷的交通，在这个过程中获得利润难道不是应该的吗？
对安妮，乔治有耐心，可以慢慢解释。
对于其他人，乔治多看一眼都是浪费感情。
尤苏波夫家族将负责铁路重建的消息传出，再起激起社会热议。
埃德尔又在报纸上大放厥词，称维特此举是倒行逆施。
亚三时代，帝国开始把铁路系统收归国有，这个工作一直到尼古拉继位才完成。
埃德尔没敢把矛头直接对准乔治，而对准好说话的维特，这是吃准了维特不会因言获罪。
埃德尔还是不了解维特。
维特在圣彼得堡担任财政大臣的时候，尼古拉都是出了名的好脾气，维特又能怎么样呢。
泥人尚有三分火性，更何况到了维特这种身份地位。
维特就算做错事，也不是埃德尔能说三道四的。
这事儿还不是维特的决定。
所以文章见报当晚，埃德尔被逮捕。
当警察携带逮捕令上门的时候，埃德尔大惊失色：“凭什么抓我？”
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