或许是因为时空的不同，此方世界的水陆占比也不尽相同，即便第四次大理亚冰川时期已经过去了上万年，但是连接美亚之间的白令陆桥，如今仍尚未被海水淹没，形成白令海峡。
若如不然，即便是钢铁巨舰想要穿过白令海峡，那同样也面临着巨大的挑战。
不过即便如此，白令陆桥也是一处凶险之地，气候严寒多变，地形交错复杂，食物燃料难以获取等。
当初阿史那叱吉带领颉利精挑细选，实力强大，善于生存，身怀各技的一千五百骑兵，从室北海港出发，一直到玛雅巴加尔二世的帕伦克，这一路就损失了五百人。
而在这五百人当中，就有将近四百人，死在了那不足两百里长的白令陆桥之中。
半个月前，他们再一次从白令陆桥穿过。
即便有过一次穿行的经历，但是他们这一次通过，他们依然在其中折损了250人。
加上回程其他地方折损的，原本1500人的陆航骑兵，如今只剩下了700人，折损过半。
这还是阿史那叱吉这些人原本就习惯了恶劣的天气，大小就生活在各种严酷的条件之下，这要是换做寻常人，但凡进入白令陆桥，别说出来了，妥妥的九死一生。
出了科雷马山脉，阿史那叱吉带着700骑兵快速朝着前方四十里一个定点赶去。
不管是去的时候，还是回程的时候，每行进一段距离或是时间，阿史那叱吉的陆航骑兵与杨善经的海航船队都要停下来汇合一次。
一来，是为了互相确定对方的情况；
二来，为了保证陆航骑兵的行进速度，减少负担，其后勤物资大部分都在船上，他们需要停下来为
只不过一行人刚行进二十里的距离，阿史那叱吉派出，在前方探路的一个斥候小队忽然朝着他迎面疾驰而来。
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