在车队刚进市区后，凌游就发现了这城市里的景象非常怪异，给人一种很不舒服的感觉，路上的行人很稀少，街道边的商户有一部分都拉起了卷帘门关门歇业，现在即将要到中午午饭时间了，按理说餐厅面馆等店铺都应该是等着迎接中午饭口这一高峰时期呢，可大多数的快餐店此刻都大门紧锁着。
其实这也是每次提倡创文创卫活动中很常见的现象，有些地方的领导，秉持着“宁挨百姓骂、不犯政治错”的理念，在城市中大肆整改，把原本是一件利国利民的文明工程，变成了一部分人的形象工程、面子工程。
有些地方，基层干部放着本职工作不干，跑去村里、路边捡烟头，学校的老师们不在教室教书育人，却集体上街捡垃圾。更有甚者，卖鱼的小贩，把鱼的大小类型做分类，个别长短有差异的鱼还剪去尾巴为了统一长度一致。十几年修修补补，导致车辆每每避行，都修不好的破损路面，竟然一天之内又能做到平坦如初。
有些地方更是做出许多雷人之举，花天价在最快的时间里修建公厕，其豪华美观的程度不亚于五星级酒店的装修标准，可当评比一过，评选领导一走，那“为百姓”而修建的豪华公厕，却又上了重重的铁锁，一年半载之后全部成了荒废的“违规建筑”。
而这种现象，有一个共同点，那就是平时越脏乱差的城市，在创文创卫期间，做出的表现越多，就好比我们很多人上学时期，那些学渣们一般，平时学习不努力，考试临时抱佛脚，大喊“临阵磨枪，不快也光”的可笑口号，可是真的是这样吗？真的在考试前头悬梁、锥刺股就能考出高分吗？“监考老师”真的看不出这种小聪明吗？代表着荣誉的小红花真的能戴到“形式主义”的头上吗？
不然吧！？这不过是自己蒙蔽自己的一种手段而已，最后的结果就是劳民伤财的同时，让百姓怨声载道、苦不堪言，这绝不是国家发起创建文明城市和创建卫生城市的初心之举，只不过是被那一小撮投机主义的领导们给扭曲带歪了罢了。而大家统称为这是一种“创卫综合征”的行为。
当车队走到一条窄路上等红绿灯的时候，龚秉义说道：“去吧。”
司机打开车门后，凌游与刚刚被点名的几人，就在这时悄悄下了车，沿着小路走进一个胡同里。
凌游此刻越发觉得无语可笑，明明是来搞突击检查的，可现在却像做贼一般。
那个三十多岁将近四十岁的小卢，名叫卢佳奇，是环保厅的一名借调人员，正科级。
这四人中他年纪最长、级别最高、而且对本次举报内容中环境污染问题的事项里，专业最对口，所以其余三人也就自然而然的听从他的指挥调度。
卢佳奇看车队走远了，就对凌游等人说道：“走吧，直接去西华工业园区。”
几人来到路边等待半晌后，才拦下了一辆出租汽车，上车后告诉了司机目的地，司机便踩下油门前往西华工业园区而去。
凌游与那个“包打听”辛然，还有一个三十岁左右的女办事员王雨坐在后排，卢佳奇坐在副驾驶的位置。
行驶在路上，凌游开口问道：“师傅，这路上的出租车怎么这么少啊，你看这道边很多拦车的人都拦不到。”
师傅叹了口气，从鼻腔里嗤笑了一声说道：“锦春的出租车很多，但今天上午临时通知，车辆年限超过三年以上，尾气排放量大的、车身不干净的都禁止上路。”
凌游故意问道：“这是为什么啊？”
司机怅然道：“还不是让创卫搞得，每年创卫，都要来上这么一阵子，鸡飞狗跳的。”
这时副驾驶的卢佳奇说道：“可创文创卫是一件利民工程啊，怎么大家的对这件事的怨念这么重呢？”
那司机冷哼了一声：“是不是利民工程我不懂，但已经严重影响我们的生活了，咱就说我们家吧，我开出租车，我媳妇在工厂做工，上有个快六十岁的老妈，做环卫工人，下还有个上小学的儿子，一家人一个月的收入就那么点，还要还房贷和供个孩子，上个月说开展创卫，我媳妇的工厂停工了没了工资，我老妈单位现在更是离谱，环卫局的领导，每天拿一个小称，来称他们负责路面的落叶和灰土，说超过标准的，还要罚款，每天天不亮就去上班了，直到晚上八九点钟才能下班回来，老太太现在每天腰酸腿疼的搞出一身的毛病，你们说这日子还怎么过。”
听到司机的话，几人都语塞了，一时不知道该说些什么，凌游看着窗外的街道，不再言语。
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