要不是叶天龙对赛车手没啥兴趣，否则以他的天赋去参加世锦赛，那就没有其他车手啥事儿了。
“轰！”
陈家豪按下氮气按钮，瞬间从叶天龙的红色法拉利旁边猛冲过去，直接完成超车。
而下一个弯道距离叶天龙三人仅有不到200米。
位于第一的阿伟是肯定不会为陈家豪让位置的。
如果叶天龙也把油门踩死，那么就会形成跟陈家豪对赌的局面。
两人之中只有一人能够平安无事地进入弯道。
另一人则会输在辆车碰撞的情况下，结果当然是翻车摔下悬崖。
“你他妈疯了吧！草！”
叶天龙骂骂咧咧地轻点了下刹车，瞬间与黑色GTR拉开一个车身的距离，避免这样的情况发生。
紧接着他将车调整到道路右侧，因为下一个弯道是向左转弯，所以想要外围入弯，就只能先开到右侧，调整入弯幅度和速度。
如此一来，排名前三的三辆车就形成了比较统一的阵型。
阿伟与陈家豪，相距一个车身。
陈家豪与叶天龙，相距一个车身。
如果在弯道三个人都保持相同速度，那么直到第一圈结束时，三人依然会是这个排名。
叶天龙当然不着急，因为还需要跑第二圈的！
第一圈在他的认知里，不是用来甩开差距或者亡命飙车的，反而是用来观察的。
“第二法则，顶尖车手之间的较量，不在手上的方向盘和挂挡，也不在脚上的油门刹车离合，而在眼睛。”
洞察力，是顶尖车手的必备要素之一。
拥有对路况的洞察力，会提升车手的稳定性。
掌握对他人的洞察力，则能够提升赛车的针对性和防御措施。
通过这一段路的观察，叶天龙已经对陈家豪和阿伟的车技与心理了如指掌。
陈家豪是个感性到极致的车手，他不太在意逻辑，也不注重一件事是否合理，只在乎能否满足他飙车的欲望或者说野心。
所以才会有种种危险过度的操作。
简单来说就是，这家伙虽然是个富二代，却是个将生死置之度外，一心追求赛车的刺激感的疯子。
对付这样的车手，最好使的办法就是在结尾的道路之前，始终开在他后面。
如此一来，必能利用对方轻敌和狂妄自大的傲慢心理，在最后的弯道完成绝地反杀。
这也是叶天龙从上路之初就贯彻的战术。
至于阿伟，属于谨小慎微的对手。
通过刚才叶天龙试探性地想要在直道加速完成超车，却被阿伟死死防守住这一点来看。
阿伟就是大多数车手的真实写照，他们不会刻意根据对手的战术调整自己的战术，而是从头到尾都贯彻自己那老一套的经典打法。
属于“朴实无华”的车手思路，直道拦住对手，弯道谨慎减速，但必然不会比对手减得更多。
对付这样的车手，恰恰需要在赛车中段寻找机会。
因为一旦进入到赛程的后期，步入最后的道路，如阿伟这样谨小慎微的车手反而会愈加谨慎，更加不会给叶天龙一丝一毫的超车机会。
“那么……下一个弯道，就是让你们吃尾气的时机。”
叶天龙望向距离自己不到五百米的U型弯，右手直接按下满档位的按钮。
“座驾已进入free模式，请系好安全带，保持清醒，专注驾驶。”
叶天龙再次连续按下两次该按钮。
“座驾进入crazy模式，所有智能设备已更改模式为‘无上限’，超级氮气已就位。”
“请注意：crazy模式下，您的安全将不再得到保障。”
弯道来袭，看着即将入弯的帕加尼风之子和陈家豪的黑色GTR，叶天龙嘴角微微上扬。
下一刻，叶天龙按下超级氮气按钮。
一道红色闪电，瞬间掠过黑色GTR和银色帕加尼！！！眨眼之间将两辆车都超了过去，提前进入U型弯道！
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