这一句话看似没什么，但是已经间接地表明了雨老爷子的态度，也等于是表明了雨老爷子为首的那一方的态度了。
“还不止这些。”杨天生补充道。
“怎么，这小子还有什么好东西，难道还有比这更好的东西？”雨老爷子看着自己的女婿，问道。
“这小子手里面应该还有好东西，不过我不确定他说的话是真是假。”杨天生看了一下在座的领导们说道。
“这事我知道，当时是我问秦峰，你那里还有没有什么好东西？结果他问我，战斧算不算好东西，而让我最在意的还是他说的那个发动机，战斗机的发动机，老毛子的东西。”赵老爷子说道。
“好家伙，这绝对是好东西，至于发动机，就更不用说了，这是咱们国家的软肋，也是空军发展的一个最大的瓶颈，一直没有合适的发动机，在这方面，咱可是吃了老大的亏。”雨老爷子激动的同时，也是无限唏嘘。
航空发动机这玩意，真不是一时半会就可以追得上的，目前在这个领域，第一的当然还是鹰酱，第二和第三就是约翰牛和毛熊，毕竟瘦死的骆驼比马大。
老四就是高卢鸡和华夏了。
航空发动机，之所以被誉为现代工业皇冠上的明珠，是因为想要制造一款高性能的航空发动机依靠的不仅仅是某些制造领域的突破，而是需要总体的工业制造全部迈上高台阶。
原理简单，制造艰难。这8个字是对航空发动机特性的最好概括。
航空发动机，很大程度上要归功于那高难度的制造工艺，所以航空发动机领域也就不存在什么理论突破，更多的是工艺的突破。
而工艺的突破恰恰是，目前华夏航空发动机制造领域的短板，因为这需要长时间的积累。
雨老爷子曾经可是管理过空军的，他清楚的知道，华夏目前所生产制造的一些航空发动机，其性能都已经达到了同类产品中的先进水平。但却有一个缺陷，那就是工作时间和可靠性。
航空发动机被制造出来是要能够用的，且能够长时间为战斗机服务的。像鹰酱装备的发动机，凭借华夏目前的制造技术也是能造出来的。
但假使造出来，工作时间估计也不会超过10小时，那么制造出来又有什么意义呢？
所以这玩意真的是不存在什么落后一点点，只要某项关键技术没有吃透，就造不出高品质能长期运转的航空发动机，那就是整体落后。
所以即便华夏航空发动机发展了几十年，但是中西方的差距依然很大。
“我问这小子要，可是这小子说那东西不知道扔哪里了，找不到了。”杨天生适时地插了一句话。
“不行，这东西一定要想方设法
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