朱靖垣收到楚玉强的报告之后沉默了许久。
不是因为法国的反应，法国的反应都在朱靖垣预料之中。
至于夏尔王子干了啥，朱靖垣根本没放在心上。
朱靖垣惊异的是楚玉强的想法。
自己挖掘出来这个工匠简直是个商业天才。
趁着飞机实验把广告挂在机翼了。
自己也可以模彷一下。
由于伯努利在飞机研发上的突破，导致朱靖垣不得不开始在泰西布局飞机专利。
既然泰西能够生产飞机了，那么大明本土的民用飞机市场，也应该逐步开放了。
经过一年的准备，工部和两家航空工业龙头，也都做好了准备了。
于是朱靖垣写了三份报告，分别发给自己父亲，工部，以及自己的大明航空公司。
提醒自己的父亲，大明官方和相关企业，可以向本土民间开放航空行业了。
可以开设专门的飞行培训学校，可以在工匠学校开设相关专业了。
飞机登记当然也得办起来，是归工部还是太仆寺，让父亲自己决定。
提醒工部，可以公开拟定的航空行业相关规定和标准，正式组建航空工业协会了。
航空工业协会的初始会员，就是工部工厂、皇家飞行机器公司、大明航空公司三家。
相关规定都按照自己当初讨论过的安排就展开。
提醒自己的航空公司，可以开始在大明本土主要城市宣传飞机了。
除原有计划之外，宣传的时候可以把航空工业协会、大明航空公司的名字喷在机翼上。
在已经建设了分公司、工厂、机场的本土城市中飞行宣传。
写完之后又补充了一些细节，标注了一下重点，就让典簿把电报发了出去。
于是，一个新的时代正式拉开了序幕。
楚玉强在巴黎的飞机凌空宣传只办了一次，只有一架最简陋的飞行机器。
而在大明本土的宣传，就不只是一个城市，不只是一架飞机，也不只是实验机型了。..
在同一天，在京师新城、天津卫、济南府、苏州府、松江府、广州府、福州府、西安府、开封府、成都府、重庆府。
大明本土的几个大城市的天空中，开始有不同类型的飞行机器出没。
每一次至少两架，有时候是三架或者四架，在人群不太密集的地方飞过。
虽然飞机都比较成熟了，但是还是要尽可能考虑安全的。
考虑飞机的安全，也考虑飞机坠毁的时候，对地面的影响。
所以不会去人拥挤的躲都躲不开的地方飞。
这也是航空工业协会制定的基本飞行规范之一。
这些飞机有的是飞行缓慢平稳的双翼飞机，有的是双引擎的中型运输飞机。
有的是速度很快的单翼作战飞机，还有可以搭载多人的大型客运飞机。
在靠近湖泊、江河、沿海的地方，还有水上飞机起降和飞行。
飞行机器本身就具有极高的话题性，在官方力量的支持下，相关热度直接爆了。
消息迅速传遍了市民和商人群体，迅速的传遍了大明本土的大江南北。
飞机翅膀上挂的名字，那些最显眼的字号，当然马上就成了热门话题。
很多脑子灵活，嗅觉敏锐的商人们，马上就去寻找这些地方了。
他们还真的很快就找到了。
工部和两个航工公司都做了大半年准备了。
工部负责组建各地的航空工业协会在各地的办事处，组织基本的飞机驾驶员培训学校。
皇家飞行机器公司、大明航空公司，负责在各地的生产和销售以及宣传。
在安康元年二月底，保守了大半年的工厂和人员，正式露面了。
京师新城，一群商人找到了两个航空公司的办事处，咨询购买飞机和培训的事情。
“目前对民间销售的飞机，暂时只有综合民用机、五人以下小型运输机，包括水上飞机和陆上飞机两种。
“综合民用小型飞机是主打产品，发动机功率最大可选六十四马力，最大航程四百公里，最大速度一百五十公里每小时。
“最多可以乘坐两人，可以携带一百公斤以下货物。
“可以用于飞行学习和培训，可以用于简单的空中宣传广告活动，可以用于一定范围内的飞行体验活动，可以用于短距离旅行。
“购买飞机需要完成飞机本身的登记注册手续，驾乘飞机需要通过培训取得驾驶执照，按照在规定的高度和范围飞行。
“经营相关业务需要专门到航空工业协会申请许可证。
“工部主办的航空工业协会，皇家飞行机器公司、大明航空公司，都已经开设了专门的飞行驾驶培训学校，欢迎报名学习。
“与此同时，大明航空公司已经推出了试点地区的航空旅行业务。
“顺天府、应天府、苏州府、开封府、西安府、武昌府、福州府、广州府，地图上相邻两城市距离在八百公里以内的，都已经开设了有航班，单程只需要两个小时！”
刚刚开始的销售的飞机类型很少，而且对发动机功率和用途都有限制。
不过在民用飞机中，除了大中型运输机和客运飞机之外，本来就不需要太大的功率。
大中型科技和运输机，暂时由皇室财团和大明航空公司专门经营。
而大明规定的普通飞机的功率和功能要求，基本上是按照泰西方面能做到的上限来的。
这个功率已经满足民用需求了，商人对这一点并没有觉得有什么不对。
有些商人对买飞机感兴趣，但是更多人对航班感兴趣。
七八百公里的距离，在火车出现之前，需要走好几天，有了火车之后缩短到了一天。
现在又再次缩短到了两个小时，这个效率让商人们大惊失色。
很多人惊讶于飞机的能力，更多的人考虑这对是商业的影响。
相关消息传开之后，更多的人来咨询，来考虑要买飞机、学飞机、坐飞机。
参与和咨询这些业务的都是有钱人，在过去的一年多赚了不少钱的人。
而赚了更多钱的人中，有些在决定买飞机的同时，也开始考虑要“造”飞机了。
在松江府城，几个商人一起找到了航空工业协会办事处，咨询开办飞机制造厂的事情。
“任何想要获得生产授权，想要参与航空工业经营的，都可以申请加入航空工业协会。
“通过航空工业协会，可以一次获得生产飞机所需的所有核心专利的授权。
“总授权费用是情况而定，但不会超过飞机售价的两成。”
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